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  冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩冷藏车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

  厢体采用拼装技术:厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金, 防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁易清洗、抗冲击耐腐蚀

  冷藏车厢体制作技术: 1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。 2、分片拼装的注入发泡式。 3、整体骨架注入发泡式。 4、真空吸附式粘贴

  程力冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高: (1)发泡均匀,密度小; (2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K); (3) 温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;

  (4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形; (5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好 (6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体; (7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。

  冷藏车材料可采用:① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。 程力冷藏车的制冷机组选用进口美国冷王、韩国韩亚、美国开利;国产郑州凯雪、襄樊汉雪、国产牌等知名品牌;冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组;一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。

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