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一般用F值表示;视角就是指镜头能拍摄的范围大小

  行车记录仪不论是记录沿途美景,还是预防碰瓷,都是对图像资料的记录,所以镜头是采集图像的主要部件。镜头的本质是一种光学器件,如果玩摄影的朋友应该有所涉猎,行车记录仪的镜头参数主要分:光圈、视角。光圈是控制进入机身感光面光量的,一般用F值表示;视角就是指镜头能拍摄的范围大小。

  感光芯片是数码摄像镜头的重要组成部分,因元件不同分为CCD(电荷耦合元件)、CMOS(金属氧化物半导体元件)两种。一般对画面影像要求高的采用CCD,但是成本也是很高的;所以行车记录仪大多采用CMOS感光芯片,集成度高,成本低。

  有了镜头和CCD,行车记录仪还需要方案部分来把他们的效能发挥出来。行车记录仪的方案也包含硬件部分和软件部分,硬件部分就是处理器和各种硬件的接口,软件部分就包含各种处理算法。对于初级用户来说,方案其实也是区分行车记录仪好坏的一个标准,目前常见的方案有高端一些的安霸,中端的联咏,还有性价比比较好的全志,太欣,凌阳等等。

  通过CMOS感光成像,接下来把图像信息写入存储卡。目前大多数行车记录仪采用的是

  行车记录仪大多数会有个显示屏,主流的尺寸从1.5-4寸左右,有LED高清的、有普通的,主要是便于大家查看录像资料。但是也会有特殊的,比如专车专用的行车记录仪(如下图),大多采取隐藏式安装,所以没有屏幕,一般都会链接在原车自带的屏幕上或者有WIFI功能手机可以查看。

  行车记录仪主要组成还包括集成处理器、麦克风、支架等组成,一些具夜视效果好的记录仪还具备红外补光灯。今天跟大家就说这些,我们下期聊聊行车记录仪的分类。

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